Accueil › Guides pratiques › Devenir chauffeur
Guide pratique · BruxellesDevenir chauffeur de taxi à Bruxelles : les étapes dans l’ordre
Mis à jour le 7 novembre 2026 · Sources : Bruxelles Mobilité, page « Secteur des taxis » (relue le 3 novembre 2026), ordonnance du 9 juin 2022 relative aux services de taxis, arrêtés du 6 octobre 2022.
1. Les conditions de départ
Avant même de remplir un formulaire, vérifie que tu coches ces cases :
- Un permis B définitif depuis au moins 2 ans.
- Un extrait de casier judiciaire, modèle 596.1-28 (le modèle « chauffeur de taxi », pas l’extrait ordinaire).
- Une attestation médicale d’aptitude à la conduite.
- Une attestation de niveau A2 minimum en français ou en néerlandais.
- Une photo d’identité, et pour les non-Belges hors UE, un document qui autorise à travailler.
Le permis provisoire ne compte pas : il faut deux ans avec le permis définitif.
Avant de demander ton extrait de casier judiciaire à la commune, vérifie bien le modèle : c’est le 596.1-28 « chauffeur de taxi ». Sinon, retour à la case départ.
2. Le certificat de capacité
C’est le document qui t’autorise à conduire un taxi à Bruxelles. La demande se fait en ligne, via IRISbox, auprès de Bruxelles Mobilité. La demande s’appelle « Délivrance d’un certificat de capacité (taxi) ». Elle coûte 75 €, payés sur la plateforme. Tous les 5 ans à partir de la réception du certificat, une remise à niveau est prévue (envoi par mail à taxi@sprb.brussels). Source officielle.
Y a-t-il encore une formation ou un examen obligatoire pour obtenir le certificat ? La page officielle ne mentionne qu’un dossier en ligne. Pas encore de réponse écrite publiée : pour une confirmation officielle, écris au service taxis (taxi@sprb.brussels).
3. Salarié ou indépendant ?
Deux voies. Salarié : tu conduis pour un exploitant qui détient l’autorisation. C’est la voie la plus rapide pour commencer. Indépendant : tu exploites avec ta propre autorisation.
À Bruxelles, être indépendant suppose en principe d’être titulaire de sa propre autorisation d’exploiter. Sinon, l’administration peut te considérer comme salarié. Pas encore de réponse écrite publiée : pour une confirmation officielle, écris au service taxis (taxi@sprb.brussels).
Pour la partie statut social, cotisations et impôts, Johnny ne donne pas de conseil : on te renvoie vers un comptable qui connaît le taxi.
4. L’autorisation d’exploiter
- Elle est délivrée à une personne physique, une seule par exploitant, pour 7 ans renouvelables.
- Une société peut exploiter si le titulaire en est l’administrateur chargé de la gestion journalière.
- Le nombre d’autorisations est atteint. Les nouvelles demandes vont dans une file d’attente, classée selon la date du dossier complet.
À cause de la file d’attente, la plupart des nouveaux démarrent salariés, ou regardent du côté du taxi de rue en Flandre. Ce n’est pas un échec, c’est le chemin normal en 2026.
5. Le véhicule
Une fois la vignette accordée, tu as 6 mois pour enregistrer ton véhicule, sinon elle devient caduque. Compter 50 € à l’ouverture du dossier puis 50 € pour la vignette. Un véhicule de remplacement se déclare par mail à taxi@sprb.brussels et coûte 100 €.
À partir du 1er janvier 2027, tout véhicule nouvellement enregistré comme taxi devra être zéro émission (source). Tout est dans le guide Passer à l’électrique.
6. Combien ça coûte, combien de temps ça prend
- Certificat de capacité : 75 €
- Enregistrement du véhicule : 50 € + 50 € · véhicule de remplacement : 100 €
- Taxe annuelle des exploitants : 614,32 € par vignette pour 2023, indexée chaque année, envoyée via MyTax. Source. Le montant est indexé chaque année : vérifie celui de l’année en cours sur MyTax.
- Délai pour une autorisation : variable selon la file d’attente, personne ne peut te promettre un délai.
7. Et en Flandre ?
Le taxi de rue en Flandre suit des règles flamandes, différentes de Bruxelles. Beaucoup de chauffeurs commencent par là puis visent les deux régions. Guide flamand en préparation, vérifié sur les textes flamands.
8. Les questions qu’on nous pose
Je peux conduire un taxi avec un permis provisoire ?
Non. Il faut un permis B définitif depuis au moins deux ans. Le permis provisoire n’entre pas en ligne de compte. Source.
Je peux avoir plusieurs autorisations d’exploiter ?
Non. Une seule autorisation par exploitant, délivrée à une personne physique. Mais une autorisation peut couvrir plusieurs véhicules, selon le nombre de vignettes accordées. Source.
Je demande une autorisation aujourd’hui, je l’ai quand ?
Le nombre d’autorisations est atteint. Ta demande complète est mise en file d’attente, classée selon la date et l’heure où elle est complète. Personne ne peut te promettre un délai.
Je peux exploiter avec ma société ?
Oui, si le titulaire de l’autorisation est l’administrateur de la société chargé de la gestion journalière. Pour le montage exact, vois ton comptable. Source.
Ma vignette est accordée, je peux attendre avant d’acheter la voiture ?
Pas trop : tu as six mois pour enregistrer un véhicule, sinon la vignette devient caduque.
Il y a une formation ou un examen pour le certificat ?
La page officielle ne mentionne ni formation ni examen, seulement un dossier en ligne.
Qui je contacte à Bruxelles Mobilité ?
Le service taxis : taxi@sprb.brussels, ou le 02 204 14 04 pendant les permanences (lundi 9h30-11h30, mercredi 14h-16h, vendredi 9h30-11h30). Source.
Tu veux qu’on monte ton dossier avec toi ?
Diagnostic d’une heure : statut, budget, étapes, et un plan d’action à ton nom. En français, néerlandais ou arabe.
Voir comment ça se passeTu veux qu’on monte ton dossier avec toi ?
Diagnostic d’une heure : statut, budget, étapes, et un plan d’action à ton nom.
Voir comment ça se passeChecklist gratuite
Tous les documents à réunir, dans l’ordre, en PDF.