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Tu te lances ? Johnny t’accompagne.
Du choix du statut jusqu’à ta première course, salarié ou indépendant, à Bruxelles ou en Flandre : on fait ton dossier avec toi, étape par étape, et on te dit ce qui bloque avant que ça te coûte.
Accompagnement par des professionnels du taxi bruxellois, en français, néerlandais et arabe. En visio, par téléphone ou WhatsApp, et en personne à Bruxelles quand c’est possible.
Trois façons de démarrer
Le plus rapide pour commencer. Certificat de capacité, puis un employeur. On t’aide à choisir le bon.
Ta propre autorisation d’exploiter. Attention : le nombre d’autorisations est atteint, il y a une file d’attente. On t’explique ce que ça change.
Beaucoup de chauffeurs passent par là. Parcours différent, règles flamandes. Accompagnement en néerlandais possible.
Comment ça se passe
Prix de lancement1 heure avec quelqu’un du métier. Tu repars avec ton plan d’action écrit : statut, budget, étapes, et ce qu’il faut faire en premier.
Déduit si tu prends le Pack ensuite.
Ton dossier complet, étape par étape : certificat de capacité, entreprise et caisse sociale si tu es indépendant, véhicule, assurance, plateformes. Et un comptable partenaire pour la partie chiffres.
Diagnostic inclus.
Tes échéances, tes questions sur WhatsApp, et quelqu’un qui te dit quoi faire quand un courrier arrive.
3 à 6 mois, tu arrêtes quand tu veux.
Johnny ne délivre aucune licence ni certificat : c’est l’administration qui décide. Pas de conseil fiscal ni comptable : pour ça, on te met en relation avec un comptable. Paiement à MA TRANSFERT SRL.
Réserver mon diagnostic
Tu laisses tes coordonnées, on te rappelle pour fixer l’heure. Tu paies les 49 € (TVA comprise) au moment du diagnostic.
Plutôt WhatsApp ?
Écris directement à Johnny. Une première question, c’est gratuit.
+32 2 886 23 20Des professionnels du taxi bruxellois, avec leurs propres licences. Tu connais le nom de la personne qui te suit dès le diagnostic.
Les questions qu’on nous pose
Je peux commencer salarié et devenir indépendant plus tard ?
Oui, c’est le chemin le plus courant. Le nombre d’autorisations d’exploiter est atteint à Bruxelles : beaucoup commencent salariés, et s’inscrivent dans la file d’attente pour leur propre autorisation. Tout est expliqué dans le guide Salarié ou indépendant ?
Combien de temps ça prend ?
Ça dépend de ton statut et de la file d’attente pour les autorisations. Personne ne peut te promettre un délai : on te dit honnêtement où tu en es au diagnostic.
Vous faites ma comptabilité ?
Non. On t’explique ce qu’il faut prévoir et on te met en relation avec un comptable qui connaît le taxi.
Et si je n’obtiens pas mon certificat ?
C’est l’administration qui décide, pas nous. On prépare ton dossier pour qu’il soit complet du premier coup, mais on ne promet jamais un résultat.